από τις σημαντικότερες πόλεις της εποχής (200 περίπου) έχουν χαθεί για πάντα. Οι ερευνητές λένε ότι κατά την διάρκεια αυτή (περίπου 15.000 χρόνια πριν) , η Μεσογείου ήταν μια εύφορη κοιλάδα, και όχι μια θάλασσα όπως είναι σήμερα.
Ο Νείλος που ερχόταν από την Αφρική ονομαζόταν τότε Ποταμός Styx. Ωστόσο, ο Νείλος είχε μια διαφορετική πορεία τότε. Αντί να χύνεται στη Μεσόγειο Θάλασσα κοντά στο Δέλτα του Νείλου στη Βόρεια Αίγυπτο, ο Νείλος συνέχισε σε μια κοιλάδα και έφτανε στο Γιβραλτάρ. Αυτή η τεράστια κοιλάδα ήταν η Μεσόγειος θάλασσα που τότε ήταν μια εύφορη γη. Υπήρξε μια κατακλυσμική αλλαγή στον Ατλαντικό.
Αυτό προκάλεσε το ποτάμι να αλλάξει πορεία και η λεκάνη της Μεσογείου πλημμύρισε. Η αναταραχή του νερού κατέστρεψε τις μεγάλες πόλεις του Μινωικού πολιτισμού.
Οι άνθρωποι έπρεπε να μετακομίσουν σε υψηλότερα σημεία. Υπάρχουν πολλά παράξενα μεγαλιθικά υπολείμματα που βρέθηκαν σε όλη τη Μεσόγειο που ενισχύουν αυτή τη θεωρία. Οι αρχαιολόγοι πιστεύουν ότι υπάρχουν περισσότερες από 200 πόλεις που έχουν χαθεί στη Μεσόγειο Θάλασσα. Η Μινωική και Μυκηναϊκή στην Κρήτη έχουν χαρακτηριστεί ως απομεινάρια του Μινωικού Πολιτισμού μετά τον κατακλυσμό.
Ένα πολύ μεγάλο μυστήριο είναι οι γραμμές που βρίσκονται στην Μάλτα και που είναι όπως οι σημερινές σιδηροδρομικές γραμμές, με την διαφορά ότι σκαρφάλωναν σε βουνά άλλα και βυθίζονταν σε νερό. Είναι ένα μυστήριο ανεξήγητο.
Πως κινούνταν αυτά τα «οχήματα»πάνω σ αυτές τις ράγες; Δείτε κάτω γραμμές λες και είναι από σημερινά τραμ. Αν βρουν μετά από χιλιάδες χρόνια τις γραμμές του τραμ έτσι θα είναι γιατί ο σίδηρος θα έχει κονιοποιηθεί.
Γιατί υπάρχουν αυτές οι αυλακιές; Σε τι χρησίμευαν και μάλιστα είναι συνεχόμενες και σε βουνά και μέσα στην θάλασσα;